科技湘军勇向前扎根株洲航空报国手写195封情书的工科博士教师教育科研的双翼助力
编者按：科学精神是国家的宝贵财富，它通过科技工作者的一代又一代人的传承和实践得以流传。为了弘扬科学精神，激励更多的人才开拓创新，我们与湖南省科协合作，选取了一批在科技攻关中勇于前行的科技人才，以他们的故事展现科技湘军的精神。
李加强，从山东来到湖南株洲，是如何选择了航空报国之路？2022年，他从清华大学毕业后，被问及此事时，回答说：“最初我想的是航天报国，但随着经验积累，我意识到了航空发动机的重要性，因此选择了航空报国。”他来自山东沂蒙老区，对家国情怀有极强的情感，他希望“立大志、入主流、上大舞台、干大事业”。
位于株洲的中国航发湖南动力机械研究所，是我国唯一集型号研制及预先研究于一体的小型航空发动机及直升机传动系统研究发展基地，与他的博士研究方向高度吻合。“选择株洲，我有‘来了就能干、干了就能行’的信心，”李加强说，“我认为这里是一个实现自我人生的大舞台，有值得托付一生的工作。”
在研究所，李加强遇到了他的导师钱总。钱总教会他将复杂问题简化，并从问题中寻找问题。在钱总的指导下，李加强完成了角色转变，从专注学术前沿到注重工程需求，同时形成独立主持项目能力。他开始参与国家级项目管理，并负责多个国家级/集团级项目某技术把关。
目前，李加强正在进行发动机结构强度和增材制造创新设计相关研究。他解释道：“增材制造是一种以数字模型为基础，用金属粉末材料逐层打印零部件技术。”他举例电影《十二生肖》中的镜头展示增材制造设备如何制作出相同模型。
作为飞机的心脏，航空发动机不仅是工业皇冠上的明珠，更是国家综合国力的体现。高推重比、高可靠先进航空发动机研制需要突破关键技术。但拓扑优化设计往往因制造工艺限制无法实现，这阻碍了创新应用。然而，加之近年来的增材制造技术发展，这些限制被打破。
然而，加强制造还不是那么简单。“残余应力对增材创新的结构性能提出了挑战”，这是他们要解决的问题。这就是为什么李加強结合自己博士期间专业知识，对残余应力的特点进行研究，并通过试验和有限元仿真两种方法分析熔覆路径和冷却过程中的应力分布变化。此成果支持了一项减轻10%重量但保持性能的地方验证工作。
“我很快找到与研究所共振频率，”李加峰说，“科学家精神影响我的职业观念，让我坚定地追求祖国最需要的地方。”但是，没有他的妻子的理解和支持，他可能不会坚持下来。在过去一年里，他给妻子写了195封信，每次视频通话或读信，都让她看到一个追梦未达但乐此不疲的人。他妻子的回信充满理解：“你表现出的决心让我放心，你选择正确，我支持你！”
