让中国科研的雄鹰翱翔云端顾诵芬的研究之旅
在新中国成立后的第一个十年，21岁的顾诵芬投身航空事业。70年间，他直接组织、领导和参与了我国低、中、高三代飞机中的多种飞机气动布局和全机设计，为我国航空工业体系建设奠定了坚实基础。
顾诵芬出生于1930年的苏州，家中书香环境影响他早有“搞飞机”的梦想。他小学时最喜欢的一件玩具是一架木质模型飞机，那个时候，他就已经对航空产生了浓厚兴趣。在日军轰炸上海期间，他目睹了轰炸机从窗前掠过的情景，这份经历深深地激发了他要造出自己国家人自己的飞机的心愿。
1951年，顾诵芬考入上海交通大学航空工程系，并在1956年成为沈阳飞机设计室（现中国航天科技集团有限公司）的核心成员之一。这一时期，他负责歼教1项目中的气动布局设计，在没有超音速风洞和数值计算能力的情况下，依靠扎实的理底知识建立起超音速飞机气动力设计体系，为后续歼击机设计作出了历史性的贡献。
1965年，我国自主研发首架双发高空高速歼击机会到来，当初总设计师黄志千遇难后，顾诵芬与其他几名骨干临危受命，将技术办公室接管项目。他们在简陋条件下工作，用尽一切可能解决问题，最终完成了全新的歼8战斗機首次试验成功，但这只是一个开始。当出现强烈抖振的问题时，顾诵芬亲自乘坐歼教6上天，对歼8进行观察拍照，最终发现并解决问题，让整个团队感受到了他的勇敢与智慧。
1979年底，以他的努力，一系列技术难题得到解决，并最终定型为正式服役的歼8战斗機。随后又被任命为歼8Ⅱ飛機總設計師，再次证明其作为领军人才的地位。他不仅制订两侧进气的气动布局方案，还组织各部门协同工作，使得只有4年的时间内就实现了首飛。至今，“剑指蓝天”是他留给世人的宝贵遗产，也是我们应铭记的一段历史篇章。
70余载过去，如今尽管已然九十高龄，但仍旧坚持步行去办公室，不忘国际航空科技发展前沿动态思考未来的发展路线图。正如当初所承诺一样，“党和人民给予我的荣誉，是应该归功于那些振兴中国航空工业的人们。”这些成就是顽强奋斗、默默无闻工作者共同创造的结果，而不是个人英雄主义。在这个过程中，无论是在学术探索还是在实际应用中，都展现出了顽强拼搏、不断创新精神，是一名真正的大师级人物。而对于未来，我们更期待见证更多这样的奇迹发生，就像那只雄鹰一样，在蓝天浩渺中自由翱翔。
